vehi相关论文
Road traffic congestion can inevitably de-grade road infrastructure and decrease travel efficiency in urban traffic netw......
In order to improve the safety and reliability of a launch vehicle, we present a reconfigurable guidance method based on......
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考虑轨道不平顺及其可能引起的跳车现象,采用接触算法中的罚刚度法,在接触力与接触面之间建立了力与位移之间的线性关系。通过合理......
基于现实路段中存在的信号配时不合理的现状,利用绿波控制的思想,结合道路实际情况,将相邻的3个交叉口作为一个系统,利用韦伯斯特......
采用空间杆系有限元方法,建立芜湖长江大桥裕溪河2×80 m连续钢桁梁桥的动力分析模型.计算得到其横向基频为2.097 Hz,与实测值......
为推进车用燃气加热器产品开发,规范产品性能及质量监管,以燃气特性、燃烧理论、噪声测试原理、现代控制技术等理论为基础,研究了......
根据ISO 5982：2001（E）推荐使用的人体坐姿低频振动模型,基于1/4汽车垂向振动模型,建立了车辆-人体振动系统的力学与数学模型。采用最......
本文将虚拟现实技术应用于汽车平顺性仿真试验技术中。对汽车平顺性虚拟试验场景进行了层次化虚拟场景结构设计和汽车平顺性虚拟试......
为了提高前方车辆检测的准确率和效率,提出了一种改进的多分辨率下的多特征提取的方向梯度直方图(HOG)特征融合算法。首先将样本扩......
Vehicular node positioning needs to be quick and precise on highway for safety considera-tion.In this paper,we present a......
交通工具是人们生活中必不可少的一部分。随着人们生活水平的提高,城市交通工具越来越多。在中小城市,公共汽车、有轨电车和无轨电......
针对基本蚁群算法搜索时间长、易陷入局部最优的缺点，提出了一种蚁群算法和遗传算法相融合的混合算法。该算法利用遗传算法全局快速......
车体振动加速度是反映车辆振动状态及轮轨接触品质的重要参数;基于NARX神经网络,结合车辆动力学模型,构建了轨道不平顺激励下的车......
在传统的防抱死系统中,由于没有额外的传感器测试更多的参数,以及路面的不平度、信号的干扰等原因,至使路面辨识非常困难.针对以上......
针对多车型机场接送服务,建立了以最少行驶总里程数为目标的协作调度模型.根据模型特点,提出用于模型求解的启发式优化算法.该方法......
对吉林省燃气汽车的发展进行预测，分析燃气汽车市场发展的风险，分析L—CNG供应模式的市场与经济效益，提出了L—CNG汽车加气站经营风险......
在保证每条路径长度限制，至多只能服务失败一次和不允许部分服务的策略下，定义了一个新的节省路径．给出了一个精确的节省算法，对中等规......
运行速度不断提升是当今高速列车发展的趋势;而车辆系统振动响应随运行速度的变化特征可作为衡量列车设计性能好坏的指标。采用多......
论述了现代物流中心的功能，分析了物流信息系统的需求，设计了网络物流信息系统的总体框架，并对货物配送流程和车辆调度监控系统进行了......
基于环境条件变化会导致桥梁结构模态参数发生改变，从而导致基于动力特性测试的损伤诊断出现误判等问题，对江苏润扬大桥悬索桥的模态......
摆脱传统汉字特征提取时基于二维平面象素点的统计和结构的分类方法.采用仿生模式识别思想,将汉字拆分为计算机算法可直接认知的基......
基于可调Sigmoid力学模型,对磁流变阻尼器（Magnetorheological Damper,MRD）的阻尼动态特性进行辨识拟合,建立1/4车半主动磁流变悬架......
在中国经济技术快速发展过程中,人们对各种细微要求越来越高。车辆作为人们日常使用最多的物品之一,再加上车辆涂层的必要性,导致......
为了在场景亮度快速变化的情况下能正确地检测运动车辆,提出了一种基于分块建模和K-means聚类的在线背景重建算法。首先将图像划分......
针对光线突变对视频中运动目标检测的干扰问题,根据光线变化对事物轮廓没有直接影响的特点,提出了利用轮廓边缘元素建立自适应混合......
详细介绍了平均法求背景图像及利用已求出的背景图像分割车辆目标的数学模型，实现了一种C在车辆分割中的设计方案。......
本文对以切割好的并经过归一化处理的车牌字符用K-L变换提取特征向量,K-L变换能降低特征维数并保持字符图象的主要特征。采用了四......
车辆通过环形线圈检测器时，车体物质与环形线圈相互作用改变了线圈的谐振频率，从而形成频率变化曲线。作者采用小波变换方法从频率变......
随着4G网络的广泛应用，基于位置服务的应用不断扩展。本文分别介绍位置服务平台系统的网络架构及系统功能，最后引入人员定位系统、车......
点烟器目前已经成为汽车的必备品,其机械性能对于驾乘安全与用户体验至关重要。针对汽车厂商实际需求,设计一套专业、高效的车载点......
为研究车辆荷载作用下黏弹/弹性沥青路面模型的动态响应之间的差别，文章建立了路面的黏弹性和弹性有限元分析模型，通过施加移动车辆......
介绍了一种基于项目管理的车辆装备中修设计．首先构建中修项目管理框架，确立车辆装备中修项目管理过程的4个阶段：启动阶段、计划阶段......
针对车辆通信网络建立了智能交通系统单跳场景下的V2I和多跳场景下的V2V无线数据通信.鉴于国内外尚无完善的仿真环境,以及交通仿真......
随着我国汽车产业电动化、智能化、网联化的快速发展,致使汽车专业人才数量与质量极度缺乏。文章以四川工业科技学院的车辆工程专......
公路线形的构造直接影响行车安全，以山岭重丘区公路长大下坡的纵坡度值为研究对象，利用动态心电仪、GPS系统，对行车中驾驶员的心率和......
简要介绍了车载数据采集系统以及通用串行总线（USB）接口的应用方法.通过USB100模块实现采集系统中上位机和下位机之间的USB数据传输,......
公交优先信号控制是在城市交通控制系统基础上,对交通控制系统功能上的一种完善和补充,是针对公交车辆的一种特殊控制形式。该系统......
通过工程实例中力学模型的选取及内力计算分析，研究了明板涵（桥）的受力特点及计算理论，从而为该类桥涵设计方法的选择提供理论指导。......
随着经济的发展，如何保障交通的顺畅与安全已成为世界性的热点研究课题之一。文章对智能交通系统进行了分析，并着重讨论了计算机视觉......
针对车辆的侧面图像,设计了一种基于数字图像处理技术的车辆图像特征参数识别方法。为克服噪声的影响,采用自适应高斯混合模型进行......
提出了利用横摆力矩控制汽车在对开路面制动稳定性的方法．根据建立的动力学模型确立了相关的控制策略和控制模式，设计了参数自整定的......
本研究采用北斗、GPS、格洛纳斯三个卫星导航系统组合应用对考试车辆及培训车辆进行精准测姿及定位,并利用先进的电子评判技术进行......
Microtension test of Costa and Radius veins of damselfly wing was conducted to measure tensile strength and modulus. The......
针对目前卸煤沟设计计算多采用平面计算方法,车辆荷载按照沟道手册计算时截面尺寸越来越大,但仍不断有工程事故出现的问题,利用有......
在城市交通流量视频检测系统中,夜间车辆检测一直是个难题。传统的方法都是基于形态学算子,通过检测车头灯来检测车辆,这种方法运......
介绍了动力集中式２００ｋｍ／ｈ电动车组微机控制系统、列车总线及控制、诊断功能，重点介绍电动车组微机系统的新功能和新特点。......
Vehicle speed is an important parameter that finds tremendous application in traffic control identifying over speed vehi......
Based on statistical amount of traffic and weather data sets from three weigh-in-motion sites for the study period of fr......
由于交通流的不确定性，行车诱导具有一定的风险。本文应用模糊集理论，提出了一种基于考虑交通流的模糊风险分析的行车诱导方法，该方法......
